Блог
- Просмотров: 151
Какие ошибки совершает практически каждый водитель?
Дать время двигателю прогреться перед поездкой
Это вопрос, который до сих пор вызывает споры. В современных автомобилях нет нужды стоять на месте десять минут в ожидании прогрева двигателя, как это было принято 20 лет назад. В современных автомобилях мы можем отправиться в путь через минуту после запуска двигателя.
В первые несколько минут поездки следует избегать резких разгонов и торможений, а также стоит осторожно проезжать неровности на дороге.
Ускорение, чтобы прогреть двигатель
Этот пункт не так распространен, как первый, но все еще можно увидеть людей, которые жмут на педаль газа при прогреве двигателя, чтобы прогреть его. Это приведет к большему износу деталей двигателя, которые еще холодные и не подготовлены к высоким оборотам. Также это приведет к более высокому расходу топлива.
Низкий уровень топлива
Частое использование автомобиля с низким уровнем топлива приведет к тому, что загрязнения, скопившиеся на дне бака, попадут в систему впрыска топлива.
Если это происходит неоднократно, это может означать забитый топливный фильтр, проблемы с топливным насосом или засорение форсунки. Плохое качество топлива — еще одна ситуация, которой следует избегать.
Несоблюдение интервалов технического обслуживания
Это довольно распространенная ситуация среди автомобилистов.
Фильтры, смазочные материалы, изнашиваемые детали, такие как тормозные колодки или ремни, имеют свои сроки годности и периоды оптимальной работы. Поэтому крайне желательно соблюдать интервалы техобслуживания, рекомендованные производителем, чтобы не иметь сюрпризов с повышенными расходами. Кроме того, стоит вести книгу технического обслуживания с отметками времени для облегчения последующей продажи вашего автомобиля.
Выключение двигателя в конце поездки
После длительных поездок эксперты рекомендуют не глушить двигатель сразу, особенно, если это двигатель с турбонаддувом. В длительных поездках или при интенсивном или спортивном использовании турбины достигают высоких оборотов и температур. Если вы выключите двигатель, как только закончите поездку, турбонаддув продолжит работать, но без смазки, что в конечном итоге ухудшит его состояние. Если можете, дайте машине поработать хотя бы минуту или две.
Следите за шинами
Как известно, шины являются единственным органом прямого контакта автомобиля с асфальтом. Поэтому поддержание оптимального давления в них чрезвычайно важно. Проверяйте давление в шинах не реже одного раза в месяц. Осмотрите сами шины, чтобы убедиться, что нет никаких повреждений.
Автошкола в Тамбове