Блог

Большинство автомобилистов могут согласиться с тем, что в автошколе, к сожалению, не дают полные знания о буксировке.


А такие знания являются основополагающими.

На дороге может произойти всё что угодно, и знание как буксировать автомобиль может пригодиться каждому.

Самое первое и основное правило – это то, что автомобиль, осуществляющий буксировку должен немного притормаживать, а автомобиль, который подвергается буксировке, должен тормозить.

Водители могут контактировать между собой и предварительно обговорить сигналы, которые будут обозначать определённые действия.

Допустим, перед резким торможением автомобилист, осуществляющий буксировку должен показать какой-то знак, например, поднять руку наверх. Владелец буксируемой машины соответственно должен начать тормозить.

Знаки можно обговорить самостоятельно, это может быть сигнал фарами или гудок автомобиля.

Манипуляция нужны для того, чтобы водители были готовы к движениям второго автомобиля.

Автомобиль, осуществляющий буксировку, должен двигаться максимально медленно, чтобы трос не обвисал и не натягивался слишком сильно.

Если трос будет находиться в слишком расслабленном состоянии, то при резком рывке он может порваться, либо на него может наехать автомобиль, который подвергается буксировке.

Поэтому водитель буксировщика должен постоянно находиться в тонусе и очень быстро реагировать при переключении передачи. Водитель буксируемой машины должен постоянно притормаживать, чтобы трос был в натянутой фиксации.

Также при торможении автомобиля снижает нагрузку на колодки и скорость машины не должна превышать 50 км в час.

При условии нахождения в буксируемом автомобиле автоматической коробки передач рычаг нужно менять в положение N. Такой автомобиль нельзя подвергать буксировке на скорости более 50 км в час.

При манипуляциях с буксировкой обоим водителям нужно помнить о сцеплении между ними и о втором автомобиле.

Автомобили, которые имеют АКПП не заводятся с помощью буксировки, это также следует помнить.

Автошкола в Тамбове